高鐵沖擊下 蕪湖汽車站大玩“跨界”
碭山黃桃罐頭、云嶺鍋巴、鎮江香醋、廣西北海海鴨蛋……如今，在蕪湖汽車站，100多條客運線路上的百余種土特產，賺足了眼球和人氣。利用公路班線靈活優勢，該站有一個團隊，專門負責搜羅運輸目的地的優質特產，同時接受市民預訂。
雞年春節后，蕪湖高鐵班次再次加密，高峰日開行達42對?！百N地飛行”的高鐵對公路客運的沖擊，不言而喻。從“運游結合”開發周邊景區專線，再到開賣沿線特產，“跨界”，已是蕪湖汽車站的常態。
從“行”到“食”
對蕪湖汽車站站長王棟來說，決定如此任性“跨界”，是因為旁人議論激發了靈感。他說，一些年長的同事，經常會讓駕駛員幫忙帶一些目的地的特產。對很多人來說，“這么多年，什么好吃的都吃過”。與此同時，一些經常來坐車的“老面孔”也會打聽，哪里能買到“這些遠近馳名的水果、地道小吃”?！拔揖驼J定這一定有市場。而且，咱們線路多，運營效率高?！?/p>
雞年春節后，王棟和決策層先針對蕪湖市場確定了第一批特產目錄，開始采購。產品包裝后，放在該站的售票大廳銷售。2月下旬，他們的“微店”上線，借助微信平臺擴大銷售。并成立5個人的團隊，專門負責特產的進一步開發。
王俊芬是項目負責人。在她看來，這個事也能成，因為“優勢明顯”?！安少徧禺a最怕什么，怕不熟悉門路。我們很多駕駛員都在固定線路開了十幾年甚至幾十年，在當地可以說是‘本地通’。我們把他們作為智囊，確定采購源頭，既能保證優質地道，又能滿足大家對實惠的追求?！?/p>
另外，從時效上看，客運汽車也一定不遜色。王俊芬說，“比如我們接到一筆廣州水果的訂單，48小時內就能保證市民收貨（今天上午10點發車，后天早上就能來?。??！?/p>
據悉，“汽車站牌特產”已經開發了土雞蛋、鍋巴、茶干，橙子、獼猴桃，茶葉水產等百余種，且同種產品也有不同品牌可以選擇。
衣食住行，是人們生活的四大“剛需”。蕪湖本土一位物流從業人士認為，汽車站將“行”和“食”的結合，是資源整合，發揮優勢，值得期待。王棟也表示，安徽運泰集團也對此次“跨界”表現出了極大興趣，給予了一定支持。他們將通過擴大銷售，不斷精選產品，甚至不排除設立汽車站的形象店，給市民提供全國各地的優質水果和其他特產。
從“坐車”到“樂游”
在很多人眼中，汽車站就是一個買票乘車的地方。實際上，蕪湖汽車站求變求新，早已不是第一次。
2016年，在寧安高鐵以“公交化”開行逐步覆蓋南京、蘇州、常州、無錫、上海等熱門線路后，蕪湖長途客運量降幅明顯。因此，該站另辟蹊徑，通過建設旅游集散中心，服務于散客“自由行”。
據了解，集散中心為各地游客提供“一站式”的車票、門票、住宿餐飲等配套服務，不僅方便快捷而且價格優惠?！翱梢赃@樣說，游客進了中心后，無需費時等待拼團也不用操心門票車票，即可實現‘說走就走’自由行?！蓖鯒澐Q，旅游集散中心將現有運輸車輛的運力大大調動起來，這些線路上都配備豪華大巴，最多每日可滿足3000人次的出游需要，車內整體環境也十分舒適。
今年入春以來，蕪湖汽車站還以社交服務、旅游服務為定位，逐步撬動大學生“周末游”市場?！皩硎徍髮W的大學生而言，大多對蕪湖還不太了解，再加上因為消費能力有限，更青睞一些低價和免費景點。通過汽車站提供組織、運輸的服務，免去轉車的麻煩或無車可乘的困擾?！卑不諑煼洞髮W美術學院的大二學生小范說。
據了解，“周末游”的目的地主要在蕪湖本地的一市四縣內。目前有天門山、馬仁奇峰、丫山風景區、大浦鄉村世界等，包括往返兩趟的用車，平時15人就能成團，周末不限人數（可單人報名）。只要關注“安徽運泰蕪湖汽車站”微信號就能報名，目前已經發車十幾次，吸引800人次大學生參與其中。
“不管轉型還是跨界。我們的目的，是樹立汽車客運的新形象。它是趣味的、可親的、人性化的。只要能依托我們的優勢，服務更多人，就是成功的?！蓖鯒澱f。
來源：新浪網
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